Honda Blade 110 được Honda Việt Nam cho ra mắt vào tháng 10 năm 2014 là mẫu xe mới nhất được giới thiệu trong phân khúc xe số của Honda. Nhỏ gọn – Độc đáo – Thể thao là những tinh hoa trong thiết kế mà xe Blade được kế thừa lại. Ra mắt thị trường xe Honda Blade được đánh giá là một trong những mẫu xe thu hút và mang nét phá cách trong phân khúc xe số tại Việt Nam.
Sau 4 năm ra mắt thị trường cùng với sự nỗ lực thay đổi về động cơ và diện mạo, Honda Blade 110 đã đón đầu được thị hiếu cũng như xu hướng lựa chọn, sở hữu xe của khách hàng vì thế xe Blade dần trở thành mẫu xe số phổ thông được nhiều người tin chọn.
Ngày 12/02/2019, Honda Việt Nam tiếp tục giới thiệu phiên bản mới xe Blade với sự mới lạ về diện mạo: thiết kế mặt đồng hồ và thiết kế tem xe mới là nét chấm phá mang nét cá tính riêng và chất thể thao mạnh mẽ không pha trộn với dòng xe số nào.
Tùy chọn màu xe Blade 2019
Honda Blade màu xanh đen
Honda Blade màu trắng đen
Honda Blade đen trắng đỏ
Honda Blade màu đỏ đen
Honda Blade màu đen (phiên bản tiêu chuẩn)
Tiện ích xe Honda Blade 2019
Với một mẫu xe phổ thông thì không thể đòi hỏi quá cao ở Blade về các tiện ích cũng như công nghệ an toàn vốn chỉ được trang bị cho các mẫu xe tầm trung trở lên.
Tiện ích duy nhất trên xe chính là ổ khóa từ an toàn. Nói chính xác, Honda Blade 110 sử dụng ổ khóa 3 trong 1, bao gồm khóa điện, khóa cổ và khóa từ chống mất cắp.
Hiện tại Honda Blade đang được bán ra với 3 phiên bản là Blade phanh cơ, Blade phanh đĩa và Blade vành đúc với tổng cộng 7 tùy chọn màu sắc. Mới đây, Honda Việt Nam vừa bổ sung thêm phiên bản Honda Blade Racing 2019 với số lượng giới hạn 3.000 chiếc . Xe có bộ tem phong cách đua khác biệt và một số nâng cấp nhỏ về mặt thẩm mỹ khác như màu sắc củ phanh và lò xo giảm xóc sau.
Động cơ xe Honda Blade
Các mẫu xe số của Honda tại Việt Nam vốn nổi tiếng về sự bền bỉ, tiết kiệm xăng và chi phí bảo hành bảo dưỡng thấp. Honda Blade cũng không ngoại lệ. Theo Honda, động cơ của Blade đã được rút ngắn hành trình thao tác sang số, giúp giảm độ nặng cũng như thời gian sang số, mang lại cảm giác êm ái và dễ dàng hơn.
Xe sở hữu động cơ xylanh đơn, dung tích 109,1cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 8,3 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 8,65 Nm tại tua máy 5.500 vòng/phút.
Honda đã có sự điều chỉnh tổng thể về động cơ và thiết kế mang tính khí động học cho Blade, giúp trọng lượng xe nhẹ và vị trí ngồi lái hợp lý, mang đến sự thoải mái tuyệt vời cho người lái.
– Giá bán Honda Blade dao động 18 – 21 triệu đồng, giá rẻ phù hợp với sinh viên và mức thu nhập trung bình người Việt.
– Thiết kế xe Blade 2019 khá thanh thoát và sắc nét với kiểu dáng thon gọn, liền khối cùng những đường nét tinh tế nổi bật phong cách thể thao mạnh mẽ và cá tính. Thân xe được vuối gọn phù hợp với địa hình và giao thông Việt Nam. Chắn bùn xe được thiết kế tối ưu nên có khả năng che chắn tốt trong điều kiện mưa gió.
– Khả năng tiết kiệm nhiên liệu chỉ khoảng 1,9l/100km đây là mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng đối với các dòng xe số phổ thông.
– Khả năng vận hành tốt, sang số dễ dàng, cảm giác lái nhẹ. Nhờ động cơ và thiết kế mang tính khí động học cùng trọng lượng nhẹ giúp người lái cảm giác nhẹ nhàng và êm ái vượt trội khi điều khiển xe.
– Tiện ích xe Blade đủ để người dùng thoải mái nhất khi điều khiển xe với cốp xe đủ rộng để vật dụng cá nhận, ổ khóa đa năng và gương chiếu hậu gọn gàng.
Nhược điểm xe Blade 2019
– Phát ra tiếng kêu to khi vào số, không được êm ái, mềm mại mang đến cho người lái cảm giác xót xe. Ở tầm ga đầu xe chạy có cảm giác bốc hơn nhưng lại nhanh chóng bị gằn máy do sớm đạt ngưỡng tua máy cực đại. Hiện tượng này là do tiếng ổng xả được thay đổi không nổ đều đặn bởi hệ cấp nhiên liệu cho buồng đốt mà ở dạng chế hòa khí.
– Ổ khóa mở cốp khá bất tiện bởi được thiết kế tại phần cuối thân xe
– Đèn Cospha khi di chuyển trong trời tối khá sáng nhưng nếu di chuyển chậm thì độ sáng giảm, không ổn định.
– Khi điều khiển xe Blade chạy vượt ngưỡng 60km/h bị rung lắc nguyên nhân do trọng lượng xe nhẹ.