Top 5 mẫu xe côn tay dưới 50 triệu có thiết kế đẹp mắt 2020
Hoàng Việt

Top 5 mẫu xe côn tay dưới 50 triệu có thiết kế đẹp mắt 2020

Ở phân khúc mẫu xe côn tay dưới 50 triệu tầm trung hiện nay tại thị trường Việt Nam thì xe côn tay 125cc và 150cc đang khá nhộn nhịp bởi sự quan tâm và ưa chuộng từ các bạn trẻ. Đặc điểm hấp dẫn ở các mẫu xe côn tay giá rẻ là những mẫu xe cỡ nhỏ đa dạng…

Xem thêm:

Đánh giá và bảng giá mẫu xe tay ga Honda Lead 2020

Top dòng xe Honda 2020 ăn khách nhất thị trường

Những dòng xe máy cho nữ đáng mua trong năm mới

Xe côn tay Honda Winner X

Những mẫu xe Honda Winner X sử dụng động cơ PGM-FI, 4 kỳ, xy lanh đơn , làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại là 11,5KW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5NM tại 6.500 vòng/phút, đi cùng với đó là hộp số 6 cấp. 

Ở phân khúc mẫu xe côn tay 150 cỡ nhỏ thì Honda Winner X chính là đối thủ lớn nhất có thể cạnh trạnh đáng kể với mẫu xe Yamaha Exciter 150. Hiện nay khoảng cách giữa doanh số của 2 mẫu này đã không còn quá lớn.

Winner X được đại đa số các đại lý HEAD đều nhận xét là phiên bản khá hài hòa,mạnh mẽ cao cấp, hiện đại và thừa hưởng được nhiều nét thiết kế của mẫu xe phân khối lớn đi cùng với đó là thiết kế mặt đồng hồ, team xe, màu sắc khá bắt mắt và cùng với một số tính năng nâng cấp.

Xe côn tay Honda MSX 125 2020

Mẫu xe côn tay Honda MSX 125 2020 vẫn được Honda giữ nguyên về kiểu dáng và hiện tại mẫu xe này đang nằm trong top những mẫu xe côn tay dưới 50 triệu đồng đang được quan tâm nhất hiện nay. MSX 2020 có sự cải tiến nhiều so với phiên bản cũ,  các chi tiết và những bộ phân trên chiếc xe này được thay đổi như: ống pô, ốp lườn, thiết kế bình xăng, yên xe mang đến một cảm giác mới lạ…

Honda MSX 2020 có thiết kế đầu đèn xe chuyển sang kiểu vuông vức 2 tầng và sử dụng công nghệ LED hoàn toàn. Kiểu dáng đèn pha cũng được thay đổi dạng LED chia thành 2 tầng khác biệt so với phiên bản trước. Mẫu xe này có giá bán là 49,99 triệu đồng.

Xe côn tay Yamaha Exciter 150

Là một trong những mẫu xe đang được  bán nhiều nhất trên thị trường hiện nay. Yamaha Exciter 150 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 150cc, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ phun xăng điện tử FI. Khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 15,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13.8Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút. Hiện tại mẫu xe này có các phiên bản RC, GP, đen nhám, Camo, xanh xám/ xanh đen xám phiên bản giới hạn. Giá đề xuất của mẫu xe này là 45,49 triệu đồng tự nhiên ở các đại lý thì giá thực tế có thể lên đến 53 triệu đồng.

Yamaha Exciter 150 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 1.970mm, rộng 670mm và cao 1.080mm. Bên cạnh đó thì chiều dài cơ sở là 1.290mm, chiều cao yên 780mm, khoảng thoáng gầm 135mm và bình xăng với dung tích là 4,2 lít.

Xe côn tay Brixton BX 125 2020

Là một trong những mẫu xe côn tay dưới 50 triệu đồng mới xuất hiện trên thị trường gần đây với thiết kế phong cách cổ điển. Hiện tại mẫu xe này có giá 48 triệu đồng bao gồm 3 phiên bản: Classic, Scrambler và Cafe Racer. Mẫu xe này là sự kết hợp phong cách cổ điển với các tính năng hiện đại nhất như: đèn pha LED chiếu sáng, đồng hồ tốc độ…

Brixton BX 125 có kích thước tiêu chuẩn của một dòng xe mô tô cổ điển với 2.020 x 910 x 1.105mm, chiều dài cơ sở đạt 1.320mm. Chiều cao yên xe cũng khá thấp chỉ với 760mm nên rất hợp với dáng của người Việt Nam. Brixton BX125 được trang bị bộ khung sườn dạng ống, trọng lượng của xe là 128kg và dung tích bình xăng là 13,5 lít.

Mẫu xe được trang bị động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, được làm mát bằng không khí, với dung tới là 124,8cc, tỷ số nén là 9,3:1, cho công suất hơn 11 mã lực tại 8500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 11,4Nm tại 7.000 vòng/phút.

Xe côn tay Suzuki Raider 150 Fi

Mẫu xe côn tay Suzuki Raider 150 Fi ra đời vào năm 2006, cho tới năm 2016 mẫu xe này cũng không có quá nhiều sự biến đổi nào gọi là đột phá, chỉ thay đổi về kiểu dáng qua các năm. Nhưng cho đến  nay, Suzuki đã mạng dạng đầu tư về thiết kế nên dòng xe Raider 150 Fi hoàn toàn mới, từ bên trong cho đến lẫn bên ngoài.

Xe được thiết kế lại có nhiều góc cạnh thể thao hơn, mạnh mẽ hơn rất nhiều, sử dụng phiên bản phun xăng điện tử. Kích thước so với phiên bản cũng trước đó thì có phần to và đầy đặn hơn.

Suzuki Raider 150 được trang bị động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy lanh đơn, dung tích của bình xăng là 147,3 sử dụng công nghệ phun xăng điện tử tạo ra công suất cực đại là 18,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn là 13,8Nm tại 8.500 vòng/phút đi cùng với đó là hộp số 6 cấp.