Thị trường xe tay côn đang ngày càng sôi động. Hãy cùng Honda Hoàng Việt điểm qua những dòng xe tay côn với mức giá dễ tiếp cận đang được phân phối trên thị trường.
Xe tay côn Honda Winner X
Honda Winner X là thế hệ thứ 2 là mẫu xe tay côn 150 phân khối của Honda tại thị trường Việt Nam. Winner X vẫn được sử dụng động cơ FGM-FI, 4 kỳ, xanh lanh đơn với dùng tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp với hộp số 6 cấp sản sinh ra công suất tối đa 15,4 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,5Nm.
Những thay đổi của thế hệ Winner mới là hệ thống phanh ABS ở bánh trước, hệ thống đèn Full LED, đèn pha được chuyển xuống phần mặt nạ, đồng hồ LCD, thiết kế ống xả mới.
Xe tay côn Yamaha Exciter
Từng là dòng xe tay côn ở phân khúc cỡ nhỏ được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Ở phiên bản 2018, mẫu xe này vẫn giữ nguyên động cơ từ thế hệ trước, 149,7cc, xy lanh đơn SOHC, công suất tối đa 15,4 mã lực, mô men xoắn cực đại 13,8Nm, hộp số côn tay 5 cấp.
Ở phiên bản năm 2018, Exciter được trang bị đèn pha 3 chóa LED, cụm đồng hồ hoàn toàn mới hiển thị toàn bộ thông số kỹ thuật và bổ sung công tắt/mở động cơ giống như xe moto và nút bấm định vị xe hoạt động trong phạm vi 20m.
Mẫu xe côn tay Suzuki Raider
Với động cơ 150cc, DOHC, phun xăng điện tử, công suất lên đến 18,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,8Nm. Xe có trọng lượng nhẹ nên xe có khả năng tăng tốc tốt nhất trong phân khúc 150 phân khối.
Suzuki Raider có thiết kế khá đặc trưng với tay lái khiến trọng tâm của người lái hạ thấp, không giống với những chiếc sport city. Thân xe được tối giản với những chi tiết nhựa, mâm lớp cỡ nhỏ giúp cho Riader có kích thước nhỏ.
SYM Star 170
SYM Star là một trong những đối thủ của Yamaha Exciter và Honda Winner với động cơ dung tích 174,5cc, SOHC, phung xăng điện tử cho công suất 15 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 13,6Nm.
SYM Star 170 được trang bị hiện đại như: phanh ABS, hệ thống đèn xe full LED, thân xe có khá nhiều chi tiết được làm bằng nhựa vân carbon.
Brixton Classic BX150
Brixton Classic BX150 có kiểu dáng cổ điển với đèn pha tròn, đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED, đèn pha Halogen. Tay lái cao rộng, đồng hồ dạng tròn đậm chất cổ điển với màn hình hiển thị những thông số: tốc độ, xăng và quãng đường, đồng hồ analog hiển thị tốc đô vòng tua máy.
Dòng xe này còn được trang bị động cơ xy-lanh đơn, SOHC, dung tích 149cc cho công suất 11,6 mã lực, mô-men xoắn cực đại 11,9Nm.
Xe côn tay Honda MSX125
Honda MSX 125 là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ và được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. Xe có ngoại hình khá nhỏ gọn, chiều cao thấp, phù hợp với những bạn nam có thân hình nhỏ con hoặc những bạn nữ có tính cách cá tính.
Xe hiện tại được trang bị đèn LED 2 tầng, đèn báo rẽ đặt cách biệt, hệ thống đèn hậu dạng LED và ổng xả đặt. MSX125 còn được trang bị phuộc trước dạng Up-Side-Down màu vàng khá nổi bật, cả bánh trước và bánh sau đều sử dụng phanh đĩa.
Honda MSX125 còn được trang bị một hệ thống động cơ 4 thì, 125cc, làm mát bằng không khí,cùng với đó là hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI với công suất tối đa là 6,9KW tại 7000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5500 vòng/phút, đi kèm với đó chính là hộp số 4 cấp.
Mẫu xe tay côn YB125SP
Yamaha YB125sp là mẫu xe tay côn được sản xuất tại Trung Quốc với kiểu dáng cổ điển đèn tròn, tay lái cao và bình xăng vuốt gọn.
YB125SP còn được trang bị động cơ 4 thì xi-lanh đơn với dung tích 124 phân khối, làm mát bằng không khí cho công suất 9,52 mã lực tại vòng tua máy 7800 vòng phút, mô-men xoắn cực đại 9,9Nm tại vòng tua máy 8000 vòng/phút, đi kèm là hộp số 5 cấp.
Honda CB150 Verza
Là một mẫu naked-bike dành riêng cho thị trường xe máy Indonesia. Xe mang đến kiểu dáng khá tương đương với dòng xe Neo Sport Cafe của Honda. Do xe có giá thành rẻ nên các chi tiết khác hiện tại không được thật sự trao chuốt.
Điểm ấn tượng dòng xe CB150 Verza là động cơ SOHC, dung tích 150cc, làm mát bằng không khí. Động cơ này sản sinh ra công suất 12,86 mã lực và mô men xoắn cực đại 12,73Nm.
Xe tay côn Suzuki EN-125
Là một mẫu xe cũng mang kiểu dáng cổ điển, nhìn có vẻ khá giống với EN-150 từng được Suzuki phân phối chính hãng tại Việt Nam. Chiều cao của yên xe chỉ 770m, bình xăng có dung tích lên đến 14 lít và mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1,7 lít/100km.
Suzuki EN-125 có động cơ xy-lanh 125cc cho công suất cực đại 10,8 mã lực, đi kèm là hộp số 5 cấp.
Yamaha XTZ 125
Là mẫu xe cào cào địa hình có tư thế ngồi cao, tay lá rộng và thân xe chỉ khoảng 118kg. Đây không phải là sự lựa chọn tối ưu cho những bạn trẻ đam mêm phượt bởi dòng xe này không dành cho những bạn trẻ có thể hình hạn chế đó chiều cao của yên xe lên đến 840mm.
Với động cơ 4 thì, 125 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 12,5 mã lực tại 8000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,6Nm tại 6500 vòng/phút, hộp số 5 cấp.