Hoàng Việt

Điểm mới của mẫu xe mô tô Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Vào ngày 11/08/2020, Honda Việt Nam vừa mới giới thiệu 2 mẫu xe phân khối lớn hoàn toàn mới là CBR1000RR-R Fireblade và CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 với giá bán lần lượt sẽ là: 949,000,000 VNĐ và 1,049,000,000 VNĐ.

Lưu ý: Giá bán đề xuất chỉ mang tính chất tham khảo. Giá có thể thay đổi tùy thuộc vào đại lý Honda và vị trí địa lý.

Động cơ của Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Mẫu xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 mới được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh đơn thẳng hàng 1000cc hoàn toàn mới, được thiết kế với sự hỗ trợ từ chương trình phát triển xe đua moto của đội đua HRC. Khối động cơ này sẽ sản sinh ra công suất cực đại là 160kw, tại 14,500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 113Nm tại 12,500 vòng/phút.

Yếu tố cốt lỗi giúp cho động cơ có thể đạt được công suất lớn và vòng tua cao đó chính là nhờ vào lớp phủ DLC trên bề mặt vấu cam, tương tự với những siêu phẩm RC213V-S. Đây là lần đầu tiên một mẫu xe thương mại  được áp dụng công nghệ tiên tiến này, giúp giảm thiểu thất thoát công suất do ma sát lên tới 35% so với vấu cam thường.

Thiết kế của mẫu xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Mẫu xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 sở hữu dàn áo không chỉ mang tính chất thẩm mỹ cao mà còn có cả hệ số cản gió hàng đầu trong phân khúc, tạo nên lợi thế lớn cho các tay đua khi vận hành ở tốc độ cao.

Mẫu Fireblade2020 còn được trang bị cánh giá với thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu xe đua giải MotoGP – Honda RC213V, với khả năng giảm thiểu tối đa tình trạng nâng bánh trước khi gia tốc tăng cao, cải thiện được sự ổn định xe khi phanh xa và khi vào góc cua với tốc độ cao.

Khung sườn ở phiên bản Fireblade 2020 có kết cấu dạng kim cương, được tạo nên từ chất liệu nhôm lớp dày cho phép tối ưu hóa khả năng linh hoạt giúp cho xe hoạt động ổn định hơn và mang lại phản hồi tốt hơn ở những đoạn vào cua.

Pô xe titan phối hợp phát triển cùng thương hiệu ống xả danh tiếng Akapovic với thiết kế khá nhỏ gọn và trọng lượng nhé, giup cho xe giữ trọng tâm tại trung tâm xe và giảm thiểu sự ảnh hưởng tới góc nghiêng bên phải của xe.

Ở phiên bản tiêu chuẩn, mẫu xe Fireblade sử dụng phuộc trước Showa BDF va phuộc sau loại Showa Balance Free Rear Cushion Light cải tiến, mang đến hiệu suất giảm xóc vượt trội và khả năng giữ thăng bằng xe được tối ưu.

Trong khi đó ở phiên bản đặc biệt SP, hệ thống giảm xóc được sử dụng là loại giảm xóc bán chủ động Ohlins Electronic Control thế hệ thứ 2, hoàn thiện mảnh ghép tổng thế thiết kế hoàn mỹ, giúp cho người lái có thể tận hưởng trọn vẹn những khoảnh khắc trên mọi hành trình.

Cả hai phiên bản Fireblade 2020 đều sử dụng phanh sau Brembo giống như mẫu xe RC231V-S, đĩa phanh trước với đường kính tăng thêm 10mm, mang lại hiệu quả phanh tốt hơn. Ở phiên bản đặc biệt SP, cụm phanh Brembo Stylema được trang bị cho hệ thống phanh trước giúp tăng hiệu suất của phanh, rút ngắn được thời gian phản hồi khi người lái bóp phanh.

Màn hình đồng hồ TFT rộng 5 inches với độ phân giải khá cao, cho phép người lái có thể tùy chỉnh các thông số hiển thị và cách thức hiển thị. Hệ thống khóa thông minh Honda Smartkey đã được trang bị lên Honda CBR1000RR-R Fireblade, tối ưu hóa được kích thước và vị trí của cửa lấy gió áp lực cao, giúp cải thiện được hiệu suất nạp khí cho động cơ ở tốc độ cao.

Ngoài ra, Dòng xe Fireblade 2020 còn được nâng cấp hệ thống trợ lực điện tử HESP, giúp kiểm soát xe được tốt hơn, cho phép người lái điều chỉnh với 3 chế độ can thiện, kiểm soát bởi cảm biến quán tính IMU 6 trục mới.

Call Now Button